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管道设计院海底管道定向钻穿越设计技术实现新突破
打印 2019-12-13 15:50 字体: [大] [中] [小]

  澳洲快乐10彩票消息 12月9日,舟山液化天然气(LNG)接收站及加注站连接管道项目镇海登陆段海底管道定向钻穿越工程回拖完成,该工程是国内最大管径的海底管道定向钻穿越工程,由管道设计院承担设计工作。

  该工程海底管道定向钻穿越长度为915米,管径1016毫米,采用海上出土、陆上焊接回拖的设计方式。入土点距离海堤较近,为避免定向钻穿越发生冒浆,影响海堤安全,设计人员采取了钢套管穿越海堤的方式,并在入土点处设置作业平台,保证了工程安全可行,满足了环保要求。为实现定向钻出土段与海底管道有效衔接,设计采用了小角度出土方式;为保证出土段海底管道的稳定性,管道采取带配重回拖的方式,打破了传统陆上定向钻的设计理念。在管道强度分析中,管道设计院摒弃了采用陆上定向钻强度校核方法,采用海底管道强度计算方法,校核更加严格和全面,保证了海底管道施工和运行期的安全。

  该工程顺利完工,使管道设计院在海底管道定向钻穿越领域积累了海底管道定向钻的设计技术经验,为大口径海底管道登陆敷设提供了新方式,实现陆对海定向钻设计技术的新突破。(刘思萌 闫术明)

2019-12-13 来源: 责任编辑:
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